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欧博代理:5G商用元年开启 智能汽车若何“借东风”?

admin2020-07-1090开启汽车智能商用

  作为新一代的信息技术,5G最显著的特点是大带宽、低时延、广毗连——能实现高达10Gbit/s的数据速率、低至1毫秒的时延以及100万毗连数/平方公里,依托这些特征,5G自降生之初就被赋予毗连万物、赋能各行各业的义务。特别是在汽车规模,5G一直被业界以为是敦促自动驾驶和车联网加速落地的要害技术。

  2019年6月6日,工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,中国5G商用征程正式开启。那么5G时代的到来,对汽车行业究竟意味着什么?5G技术详细将怎样倾覆汽车以致未来整个出行产业?

  “5G作为第五代移动通讯,将为汽车产业带来革命性的改变,加速自动驾驶、车载娱乐、导航系统等的发展,在车联网方面,借助5G技术还可以打破车辆自身传感器的限制,与其他车辆、门路、基本设施共享数据,并通过研判、算法发生预测信息,助力自动驾驶技术越发成熟、完善。”日前,在沃尔沃与寰球汽车整体连系主理的 “重新界说5G车联网基因”2020中国智能汽车岑岭论坛上,中国汽车工业协会副秘书长师建华表示。好比在自动超车、协作式避碰、车辆编队等场景中,由于对可靠性和延时性提出了较高的要求,都离不开5G的支持。

  而在供应端,5G技术的应用则有望加速敦促传统汽车产业向智能汽车产业转型升级。目前海内主要的车企都已经最先了自己的5G步骤,从智能都市到智能交通,再到智能座舱,中国车企都已经在提前机关。

  “5G将给汽车产业的形态带来重大的变化,助力汽车产业实现真正意义上的智能化,并进入自动驾驶快车道。5G带给我们的不只是产物形态的改变,更重要的是商业生态环境的变化,就像智妙手机的出现,带来的是整小我私人类社会生态、生活、环境的变化。汽车通过5G连通往后,也可以这样类比,不再仅仅是一个交通器材,而是一种重大的社会厘革。”

  师建华同时指出,5G固然能让汽车越发智能化,其面临的问题亦不容忽视,如5G技术商业化尚未实现、研发水平相对单薄,该有未来车辆行使历程中的平安防护等。“因此,中国汽车企业必须迎难而上,牟定战略,增强与科技公司、电信行业的交流与相助,把挑战作为机遇,形成新的竞争力。最终当5G时代完全到来,汽车产业会出现许多新的商业生态模式,谁能掌握得住,谁就也许获得重大的商机。”

  上海智能网联汽车技术中心有限公司常务副总司理洪源以为,在5G助推下,全新的智能网联的车、库、出行处事、智慧交通、信息平安所有合在一起,也许会形成一个2万亿元的局限,相等于再造一个浦东。

  其中在智能网联汽车产业方面,洪源以为有两条蹊径可以快速实现商业化落地:低速的伟大场景,如AVP,和高速的简朴场景,如交通拥堵辅助TJP、高速公路自动驾驶HWP。如果既要追求高速率,又要追求伟大场景,那么就需要时刻。而且这里尚有一个很大的贫困是成本问题,中国是低成本国家,消费者对价值极其敏感。如果消费者不愿买单,很难真正实现商业化。

图片来源:华为

  华为V2X产物线总司理吕晓峰则表示,5G和V2X给智能网联汽车带来的改变,主要显示在三个方面:第一,体验增强,通过5G技术可以在视频、音乐、信息、移动办公等方面为用户带来体验上的提升。第二,提跨越行遵从,借助V2X和5G网络的有机团结,可以实现高精舆图动态更新、远程维护、软件升级、主要呼叫、导航等应用,大大提升人们的出行遵从。第三,提升驾驶平安,基于车辆与门路基本设施等的互联,不只可以把门路上的隐藏危险、特殊状态,可能是用交通打点平台和现在的互联网舆图、车载传感器无法实时获取的信息尽快转达给车辆,实现防碰撞、车道导流、门路信息通知等辅助驾驶功效,还可以实现自动编队、协同驾驶、远程驾驶等高级自动驾驶功效。特别是第三点尤为重要,据相关统计数据显示,如果驾驶员在开车的时候,可以或许提前2秒获知门路上的应急状态,有也许会中止95%以上的交通事情。

  沃尔沃汽车整体全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林亦以为,发展基于5G的V2X车路协同技术将加速智能汽车的进一步落地,为未来出行带来更多的也许。在他看来,5G和V2X技术的团结,可以真正实现人、车、路的协同和信息实时共享,从而缔造一个更高效、更平安、更环保的智慧交通环境。

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